最新數(shù)據(jù)顯示，盡管美國新冠疫情嚴(yán)重反彈，但是暑期搭乘飛機出行的旅客人次不斷攀升，創(chuàng)下美國民航業(yè)遭疫情重創(chuàng)以來的最高水平。

　　據(jù)美國運輸安全管理局統(tǒng)計，8月1日在美國機場接受安檢的人次突破220萬，比7月18日增加近1.1萬，創(chuàng)下2020年2月28日以來的最高紀(jì)錄。

　　今年8月1日是周日。雖然這一天美國機場旅客量創(chuàng)下新高，但與兩年前同一時段的周日數(shù)據(jù)相比，仍然減少17%。航空業(yè)人士預(yù)測，美國民航業(yè)要恢復(fù)到疫情前水平尚需時日。

　　受疫情沖擊，美國多家航空運營商先前讓員工休假或裁員，眼下面臨人手不足的局面，再加上近日惡劣天氣頻發(fā)等因素，航班取消和晚點的情形激增。

　　截至2日下午，美國航空公司當(dāng)天已取消500架次航班，相當(dāng)于該公司全天航班量的16%；斯皮里特航空公司取消大約290架次航班，超過該公司當(dāng)天航班量的三分之一。

　　跟蹤航班實時動態(tài)的FlightAware網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，1日全美有7400架次航班晚點15分鐘及以上；另有900多架次航班遭取消，其中近半數(shù)涉及得克薩斯州達(dá)拉斯-沃思堡國際機場。

　　據(jù)FlightAware網(wǎng)站統(tǒng)計，自7月初以來的多數(shù)日子里，美國有5000架次及以上航班晚點，其中西南航空公司、美國航空公司和斯皮里特航空公司的航班晚點現(xiàn)象最為嚴(yán)重。例如8月1日至2日，西南航空公司共2500多架次航班晚點，美國航空公司共1600多架次航班晚點。

　　隨著高傳染性變異病毒德爾塔毒株在美國加速傳播，美國7天平均日增新冠確診病例已升至8萬左右，比兩周前上漲近150%。不過，多名美國航空運營商高管表示，從預(yù)訂機票的數(shù)量看，美國民眾出行熱情不減。（楊舒怡）（新華社專特稿）