法治日報全媒體記者 吳良藝 通訊員 羅曉 周日

5月15日，廣西壯族自治區(qū)憑祥市友誼關口岸貨檢通道車水馬龍。16時50分，張先生駕駛一輛貨車通過出入境車輛邊檢快捷通關系統(tǒng)，很快就順利通關。

記者了解到，近年來，在“一帶一路”倡議推動及出入境利好政策的不斷推進下，友誼關口岸作為中國通往越南及東盟最大陸路口岸之一的重要性越發(fā)凸顯。2024年，友誼關口岸全年查驗貨運車輛超50萬輛次，同比增長16%。截至5月12日，驗放出入境貨運車輛突破18.3萬輛次，同比增長14.6%，創(chuàng)歷史同期新高。

亮眼的數(shù)據(jù)，不僅生動詮釋了中越跨境貿(mào)易的強勁動能，更彰顯出友誼關口岸高效便捷的通關服務優(yōu)勢。

友誼關邊檢站邊檢處副處長黃其超介紹，為積極適應快速增長的通關需求，經(jīng)報國家移民管理局批準，友誼關口岸于2020年7月率先試點啟用出入境車輛邊檢快捷通關系統(tǒng)。經(jīng)過9次重大軟硬件迭代升級，2023年7月，邊檢快捷通關系統(tǒng)2.0版成功通過定型驗收，并被納入國家移民管理局“智慧口岸”建設標準，為全國口岸智慧化升級提供范本。

目前，友誼關邊檢站全面推廣出入境車輛無紙化電子申報，依托大數(shù)據(jù)分析、智能識別、自動比對等前沿技術，深度應用快捷通關系統(tǒng)2.0版，通過動態(tài)優(yōu)化勤務模式，增加延時通關服務頻次。

麥先生已經(jīng)在友誼關口岸做了5年司乘貨代?！皞鹘y(tǒng)人工查驗通關模式每輛車平均要用幾分鐘，啟用出入境車輛快捷通關模式后，1分鐘內(nèi)就能辦完邊檢手續(xù)，通關效率越來越高效。隨著免加蓋驗訖章的推行，司機出入境證件使用周期從1個月延長至3到6個月，有效降低了企業(yè)的運營成本與時間成本?！?span style="text-indent: 32px; text-wrap-mode: wrap;">麥先生說。

友誼關口岸方便快捷的通關模式有效暢通了中越經(jīng)貿(mào)合作的“黃金通道”，正在助力新時代跨境貿(mào)易的加速發(fā)展。