付迎紅
一些城市街頭的共享單車算是被低俗小廣告盯上了,從此前的粘貼紙質(zhì)廣告“升級”成蓋戳與噴涂式,更加難處理。連日來,新京報記者走訪了多處商圈、學(xué)校、地鐵站、居民區(qū)周邊數(shù)十個共享單車集中停放區(qū),發(fā)現(xiàn)成人服務(wù)、涉黃網(wǎng)址、代開發(fā)票等違法小廣告泛濫,很多共享單車都患上了“牛皮癬”。
作為解決出行“最后一公里”難題的重要交通工具,共享單車每天迎來送往,某種程度上也是展示城市形象的一個窗口。仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn),在一些城市的單車停放點,單車已經(jīng)成為小廣告“牛皮癬”的新“宿主”。駕照銷分、住房公積金提取、黃色小網(wǎng)站……這些亂張貼、亂刻畫的小廣告東一張西一塊,簡直無孔不入、有礙觀瞻,十分影響出行體驗、城市美感。更重要的是,一些包含二維碼信息的小廣告還暗藏玄機,一旦用戶誤掃,可能面臨信息泄露風(fēng)險,甚至掉入詐騙陷阱,其危害不容小覷。
相較于以往位置相對固定的“城市牛皮癬”,附著在共享單車上的小廣告呈現(xiàn)出隱蔽性、流動性更強,涉及主體更多等新特點。比如,張貼小廣告的人往往“來無影去無蹤”,管理者只能跟在后頭被動清理,有的廣告甚至在被清理完后又“卷土重來”。又如,二維碼小廣告所鏈接的平臺注冊地多分屬不同地域,有的網(wǎng)站服務(wù)器注冊地甚至在國外,想要調(diào)查取證需要跨區(qū)域、多部門協(xié)調(diào),成本高、取證難、查處難,這些都給城市治理帶來了新難題。
從現(xiàn)實來看,共享單車小廣告點多面廣的特性,也決定了整治小廣告是一場需要各方協(xié)同聯(lián)手的“持久戰(zhàn)”。對此,一方面,相關(guān)部門要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、加強監(jiān)管,順藤摸瓜摸清并加大對背后利益團伙的處罰力度。另一方面,平臺企業(yè)應(yīng)積極履行主體責(zé)任,為防止小廣告張貼加大對車輛本身的技術(shù)改造;也可暢通投訴舉報通道,通過獎勵舉報、清理小廣告等方式,引導(dǎo)全民參與監(jiān)督、治理,讓這些小廣告無法落地、無處容身。
編輯:林楠特