馬樹(shù)娟

近日，交通運(yùn)輸部等六部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)適老化無(wú)障礙出行服務(wù)工作的通知》，從改善交通出行體驗(yàn)、改進(jìn)提升出行信息服務(wù)等方面，就加強(qiáng)適老化無(wú)障礙出行服務(wù)進(jìn)行部署。

出行是人們的基本需求之一。當(dāng)前，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入老齡化社會(huì)，且程度在不斷加深。在這一社會(huì)背景下，出行環(huán)境是否友好便利，不僅直接關(guān)系老年人能否順利走出家門(mén)、參與社會(huì)生活，而且體現(xiàn)著一個(gè)社會(huì)的文明程度。

為了建設(shè)無(wú)障礙環(huán)境，我國(guó)自上世紀(jì)80年代末起就陸續(xù)制定了一系列相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2012年起，無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)條例施行。2023年9月1日起施行的無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法，是我國(guó)針對(duì)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)制定的專(zhuān)門(mén)性法律。針對(duì)與百姓生活密切相關(guān)的出行領(lǐng)域，無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法從交通運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)、出行服務(wù)提供等多個(gè)維度作出具體規(guī)定。這些都為打造適老化無(wú)障礙出行環(huán)境提供了明確法律依據(jù)。

在現(xiàn)實(shí)生活中，保障老年人暢通出行，首先要有良好的“硬件”作為支撐，這樣才能讓老年人出門(mén)之后，進(jìn)得了站、上得了車(chē)。從《通知》內(nèi)容來(lái)看，無(wú)論是明確新建、改建、擴(kuò)建的各類(lèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施要符合相關(guān)無(wú)障礙標(biāo)準(zhǔn)，還是要求加快推廣應(yīng)用低地板及低入口城市公交車(chē)，都旨在從“硬件”層面保障老年人順利出行。

此外，在互聯(lián)網(wǎng)深入滲透社會(huì)生活時(shí)，也要為老年人保留其更為熟悉的傳統(tǒng)服務(wù)方式，并用好技術(shù)手段為老年人便利出行賦能，從而降低老年人出行的“軟性”門(mén)檻。為此《通知》要求保留使用現(xiàn)金、刷卡、紙質(zhì)票證等方式，優(yōu)化窗口人工服務(wù)，同時(shí)優(yōu)化完善12306網(wǎng)站等端口購(gòu)票功能，優(yōu)先安排老年人選擇下鋪等。這些“軟性”服務(wù)，都將有效解決老年人出行時(shí)可能遇到的現(xiàn)實(shí)難題，讓老年人不再為出行犯難。

打造適老化無(wú)障礙出行環(huán)境，既是民生工程，也是民心工程。只有線(xiàn)上線(xiàn)下兼顧、“硬件”“軟件”兼施，才能為老年人等特殊群體打造一個(gè)全方位、立體化的無(wú)障礙環(huán)境，讓老年人出行更通暢，從而更好地融入和參與社會(huì)生活。