| 行人橫穿馬路被處罰的警示意義 |
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史洪舉
據紅星新聞4月24日報道，今年3月，四川成都一男子橫穿馬路引四車相撞后逃離現場，民警通過沿途走訪和調查將其擋獲。近日，該男子因實施擾亂其他公共場所秩序的違法行為，被處以拘留五日的行政處罰。
在不少人的認知中，非機動車和行人相對于機動車來說是弱勢的一方。因此，進行交通事故責任認定時，應該“偏向”他們一些?，F實生活中，非機動車和行人有闖紅燈、橫穿馬路等行為的，確實不常受到處罰。
但上述案件的處理結果，無疑給一些人敲響了警鐘——規(guī)則之下無強弱之分，只有遵守規(guī)則才能大家都平安。
根據我國現行交通法律法規(guī)的規(guī)定，非機動車和行人有闖紅燈、橫穿斑馬線等行為的，要面臨處罰和制裁。但由于對行人、非機動車違反交通規(guī)則的處罰力度較弱，以至于一些人不以為然，或者心存僥幸，并未將這些規(guī)則放在心上。個別違法行為人被查處后，不僅毫無愧疚，反而認為是執(zhí)法人員故意刁難。
此前一些地方為治理行人亂穿馬路、亂闖紅燈，可謂使出了渾身解數。有的地方設立了斑馬線智能護欄，通過語音播報提示行人遵守交通規(guī)則；有的地方在人流量大的路段，由民警采取手拉手“開關式”過馬路的辦法，以人墻的形式保證交通安全……然而，相關問題依然頻發(fā)且嚴重。這些舉措收效不大的主要原因，還是過輕的處罰難以讓相關違規(guī)者有切膚之痛。
而上述案例糾正了很多人的錯誤認識——不管是強是弱，只要有越矩行為都會受到相應的處罰。而且，如果導致了嚴重后果和更大損失，還可能面臨更嚴厲的處罰，甚至需要承擔刑事責任。
行人橫穿馬路被處罰，無疑是對“誰弱誰有理”“闖紅燈不算事兒”等錯誤認知的當頭棒喝，其重申了現代社會的一個常識，即規(guī)則對所有人沒有例外，只有遵守規(guī)則才能受到保護，誰破壞規(guī)則誰就應承擔責任，“弱勢”地位不是違規(guī)行為的“護身符”。
當然，任何人在參與社會活動和經濟活動時都應注意遵守規(guī)則，不闖規(guī)則的“紅燈”，既不恃強凌弱，也不以弱逞強、以弱違規(guī)，如此方能降低法律風險，促進社會安寧、和諧。
| （責任編輯：馬樹娟） | |