法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 廉穎婷 通訊員 王偉童

5月3日，長(zhǎng)征五號(hào)遙八運(yùn)載火箭在海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛，伴隨著撼天動(dòng)地的轟鳴聲和照亮天際的尾焰，成功將嫦娥六號(hào)探測(cè)器送入地月轉(zhuǎn)移軌道，這是長(zhǎng)征系列火箭第九次執(zhí)行探月工程發(fā)射任務(wù)，成功率達(dá)100%。

此次發(fā)射，是長(zhǎng)征五號(hào)火箭第二次發(fā)射嫦娥探測(cè)器。自2007年起，先后有長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)三甲火箭）、長(zhǎng)征三號(hào)丙火箭（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)三丙火箭）、長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)三乙火箭）、長(zhǎng)征四號(hào)丙火箭、長(zhǎng)征八號(hào)火箭、長(zhǎng)征五號(hào)火箭（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)五火箭）憑借出色的適應(yīng)能力、強(qiáng)大的運(yùn)載能力、豐富的發(fā)射軌道、精準(zhǔn)的入軌精度脫穎而出，成為探月工程最佳搭檔，助力探月工程每一步。

在長(zhǎng)征系列火箭的托舉下，“嫦娥”七度成功奔月。17年間，六型長(zhǎng)征火箭九次發(fā)射，為探月工程搭起天梯。

參與探月工程任務(wù)的六型火箭中，長(zhǎng)三甲、長(zhǎng)三乙、長(zhǎng)三丙，都是大型低溫液體運(yùn)載火箭，共同組成長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)三甲系列火箭）。長(zhǎng)三甲系列火箭是長(zhǎng)征火箭家族高強(qiáng)密度發(fā)射的主力，包攬了目前我國(guó)絕大多數(shù)高軌道航天器發(fā)射任務(wù)，是我國(guó)目前發(fā)射次數(shù)最多、成功率最高的火箭系列，具有系列化、組合化、模塊化的特點(diǎn)。誕生26年以來(lái)，長(zhǎng)三甲系列火箭發(fā)射成功率高達(dá)97%，素有“金牌火箭”的美譽(yù)，在探月工程、北斗導(dǎo)航工程、國(guó)際商業(yè)發(fā)射服務(wù)中發(fā)揮了重要作用。

長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭

發(fā)射“嫦娥”記錄：2007年10月24日，長(zhǎng)征三號(hào)甲遙十四火箭，將嫦娥一號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，拉開(kāi)了中國(guó)人探索月球的大幕，首次實(shí)現(xiàn)零窗口發(fā)射。

長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭1994年2月8日首飛圓滿成功，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)2.6噸，在充分繼承長(zhǎng)征三號(hào)火箭成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上，突破了以大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)調(diào)陀螺四軸平臺(tái)、冷氦加溫增壓和氫氣能源雙擺伺服機(jī)構(gòu)4大關(guān)鍵技術(shù)為代表的上百項(xiàng)新技術(shù)項(xiàng)目，使得中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)跨上一個(gè)新臺(tái)階，至今保持著100%的發(fā)射成功率。

長(zhǎng)征三號(hào)丙火箭

發(fā)射“嫦娥”記錄一：2010年10月1日，長(zhǎng)征三號(hào)丙遙七火箭，將嫦娥二號(hào)衛(wèi)星送入地月轉(zhuǎn)移軌道，刷新中國(guó)探月工程新高度，也是我國(guó)火箭首次將衛(wèi)星直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道。

發(fā)射“嫦娥”記錄二：2014年10月24日，長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭成功將嫦娥五號(hào)T1試驗(yàn)器送入預(yù)定軌道，2014年11月1日，為嫦娥五號(hào)探路的再入返回試驗(yàn)器“嫦娥5T”按既定方案平安著陸。在探月工程三期采樣返回任務(wù)中，最終攜帶樣品返回地球的返回器對(duì)任務(wù)的成敗至關(guān)重要，我國(guó)此前尚沒(méi)有地球軌道以外的航天器完成過(guò)再入大氣層的返回、著陸與回收經(jīng)歷。

長(zhǎng)征三號(hào)丙火箭2008年4月25日首飛圓滿成功，標(biāo)準(zhǔn)地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射能力達(dá)到3.7噸，它由長(zhǎng)三乙火箭去掉1、3助推器而來(lái)，是中國(guó)獨(dú)一無(wú)二的非全對(duì)稱火箭，它的誕生使我國(guó)高軌任務(wù)運(yùn)載能力分布更加合理，也標(biāo)志著我國(guó)突破非全對(duì)稱火箭設(shè)計(jì)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三甲系列火箭真正的系列化、組合化。截至目前，長(zhǎng)三丙火箭所有發(fā)射任務(wù)全部獲得圓滿成功。

長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭

發(fā)射“嫦娥”記錄一：2013年12月2日，長(zhǎng)征三號(hào)乙遙二十三火箭成功發(fā)射攜帶中國(guó)第一艘月球車的嫦娥三號(hào)探測(cè)器，標(biāo)志著探月工程第二步戰(zhàn)略目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。

發(fā)射“嫦娥”記錄二：2018年12月8日，長(zhǎng)三乙遙三十火箭將嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器送入預(yù)定軌道，成功實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器首次在月球背面軟著陸。

長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭1996年2月15日首飛，標(biāo)準(zhǔn)地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射能力達(dá)到5.5噸，它是在國(guó)際市場(chǎng)需求的牽引下，以長(zhǎng)三甲火箭為基礎(chǔ)，“上改下捆”研制而成，是長(zhǎng)三甲系列火箭的主力火箭。長(zhǎng)三乙火箭雖然首飛失敗，但在全面的質(zhì)量整頓和歸零后，圓滿完成多項(xiàng)國(guó)外商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射，真正走出國(guó)門，在國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

作為唯一一型兩次發(fā)射“嫦娥”探測(cè)器的火箭，長(zhǎng)三乙火箭為適應(yīng)探月工程要求，開(kāi)展多項(xiàng)針對(duì)性研制，突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。例如：采用適應(yīng)多窗口、窄窗口約束的軌道設(shè)計(jì)技術(shù)，并對(duì)火箭主要分系統(tǒng)和重要單機(jī)采取可靠性設(shè)計(jì)和冗余改進(jìn)，確保窄窗口發(fā)射；采用激光慣組優(yōu)選和濾波組合算法優(yōu)化的方法，提高20%入軌精度；開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新，國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)火箭完成低溫推進(jìn)劑加注后，保持連接器不脫落狀態(tài)下，推遲24小時(shí)發(fā)射等等。

長(zhǎng)征四號(hào)丙火箭

發(fā)射“鵲橋”記錄：2018年5月21日，長(zhǎng)征四號(hào)運(yùn)載火箭準(zhǔn)確將嫦娥四號(hào)中繼星送入預(yù)定軌道。

長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭是常溫液體推進(jìn)劑三級(jí)運(yùn)載火箭，三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)為兩次起動(dòng)狀態(tài)。火箭主要用于發(fā)射太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星，也可以發(fā)射地月轉(zhuǎn)移軌道等其他軌道衛(wèi)星。

長(zhǎng)征八號(hào)火箭

發(fā)射“鵲橋”記錄：2024年3月20日，長(zhǎng)征八號(hào)遙三運(yùn)載火箭成功將鵲橋二號(hào)中繼星送入締約轉(zhuǎn)移軌道。

此次任務(wù)是長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭首次執(zhí)行探月軌道發(fā)射任務(wù)，研制團(tuán)隊(duì)根據(jù)多窗口多彈道、低空高速飛行剖面等任務(wù)需求，對(duì)火箭進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)和優(yōu)化，擴(kuò)展冷任務(wù)適應(yīng)性，提高了可靠性。

長(zhǎng)征五號(hào)火箭

發(fā)射“嫦娥”記錄一：2020年11月24日，長(zhǎng)征五號(hào)遙五火箭將嫦娥五號(hào)探測(cè)器送入地月轉(zhuǎn)移軌道。

發(fā)射“嫦娥”記錄二：2024年5月3日，長(zhǎng)征五號(hào)遙八火箭將嫦娥六號(hào)探測(cè)器送入地月轉(zhuǎn)移軌道。

長(zhǎng)征五號(hào)火箭2016年11月3日首飛圓滿成功，是我國(guó)首型5米芯級(jí)直徑新一代大推力運(yùn)載火箭，總長(zhǎng)約57米，起飛重量約870噸，起飛推力超過(guò)1000噸，近地軌道運(yùn)載能力可達(dá)25噸級(jí)，地球同步軌道運(yùn)載能力可達(dá)14噸級(jí)，運(yùn)載能力、運(yùn)載效率等重要性能指標(biāo)均居世界先進(jìn)水平。長(zhǎng)五火箭主要服務(wù)于我國(guó)探月三期、載人空間站、火星探測(cè)等重大專項(xiàng)任務(wù)，也可用于不同地球軌道大型載荷及其他深空探測(cè)任務(wù)載荷的發(fā)射。

為了確保火箭準(zhǔn)時(shí)發(fā)射，型號(hào)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用“窄窗口多軌道”發(fā)射技術(shù)，為火箭在連續(xù)兩天、每天50分鐘的窗口內(nèi)，設(shè)計(jì)了10條奔月軌道，提高發(fā)射概率和發(fā)射可靠性。為了滿足長(zhǎng)五火箭后續(xù)高密度發(fā)射的要求，研制團(tuán)隊(duì)持續(xù)開(kāi)展發(fā)射場(chǎng)流程優(yōu)化，由發(fā)射嫦娥五號(hào)時(shí)的近60天縮減到43天。

（圖片拍攝：宿東）