即墨加快城市更新步伐，城市品質(zhì)持續(xù)提升。

即墨區(qū)加快推進(jìn)軌道交通建設(shè)步伐。

“推窗見綠，出門進(jìn)園”，許多口袋公園成為市民晨練休閑好去處。

即墨積極改善舊城區(qū)老舊小區(qū)人居環(huán)境，全面提升城市形象品質(zhì)。

未來(lái)三年，即墨區(qū)將充分利用原有地形地貌和植被生態(tài)，營(yíng)造景觀豐富的生態(tài)城市空間。

即墨，山海名邦，齊魯古邑，風(fēng)貌形勝，人文薈萃，歷經(jīng)數(shù)千載發(fā)展繁育，城市風(fēng)貌日益向欣。當(dāng)時(shí)間的車輪駛?cè)胄聲r(shí)代，其城市發(fā)展更是日新月異。

即墨東部，作為科技和產(chǎn)業(yè)的承載地，藍(lán)谷海洋科技新城藍(lán)圖繪就宜居宜業(yè)宜游的高品質(zhì)灣區(qū)城市典范；

即墨城西，塔吊林立、座座高樓平地起，繁華、成熟的城西居住聚集區(qū)，厚積薄發(fā)，迸發(fā)城市生長(zhǎng)能量；

即墨中心城區(qū)，以營(yíng)流路片區(qū)改造為代表，老舊片區(qū)改造連年推進(jìn)，三年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)老舊小區(qū)清零；

城市公園、城市綠化日新月異；陸、海、空通聯(lián)的“大交通”格局顯現(xiàn)，地鐵直連青島主城……

在撤市設(shè)區(qū)五年的時(shí)間點(diǎn)，130余萬(wàn)即墨人民乘著“融青發(fā)展”的東風(fēng)，再抓全國(guó)文明典范城市創(chuàng)建和“城市更新城市建設(shè)”良機(jī)，用勤奮、智慧和汗水，澆灌著這座“拔節(jié)”生長(zhǎng)的千年古城。

營(yíng)流路片區(qū)改造，打響“清零攻堅(jiān)戰(zhàn)”

“自8月初進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，我們一直緊抓施工不放松。10月底電力管網(wǎng)、雨污水管網(wǎng)等地下管網(wǎng)施工全部結(jié)束。”10月25日上午，在山東省青島市即墨區(qū)營(yíng)流路片區(qū)改造工程——營(yíng)流路北通道路一期建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，伴隨著挖掘機(jī)的轟鳴聲，一道整齊的溝槽被開挖出來(lái)，項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人徐先生一邊介紹施工進(jìn)展，一邊指揮作業(yè)。

即墨區(qū)城市更新和城市建設(shè)指揮部一位工作人員表示，項(xiàng)目土地上曾有430處住宅房屋。6月28日上午，隨著最后一戶征遷居民在補(bǔ)償協(xié)議上簽字，房屋征收工作圓滿收官。100%征遷簽約是營(yíng)流路片區(qū)改造進(jìn)程的“一小步”，也是即墨區(qū)城市更新和城市建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)的“一大步”，更是即墨區(qū)老舊小區(qū)三年基本清零目標(biāo)的“關(guān)鍵一步”。

作為民生工程、民心工程，營(yíng)流路片區(qū)改造的并不僅僅是城市居民的居住環(huán)境和城市環(huán)境，更關(guān)鍵的是，改造中打通的營(yíng)流路，將為即墨區(qū)再添一條“南北交通大動(dòng)脈”，讓青島汽車產(chǎn)業(yè)新城與主城區(qū)“直接對(duì)話”。

在即墨眾多企業(yè)主眼中，這條“交通大動(dòng)脈”，也可以成為一條“經(jīng)濟(jì)帶”。

對(duì)整個(gè)即墨而言，營(yíng)流路片區(qū)的改造升級(jí)，僅僅是老舊小區(qū)改造的一個(gè)縮影。

為改善舊城區(qū)老舊小區(qū)人居環(huán)境，全面提升城市形象和品質(zhì)，自2021年，即墨區(qū)就開啟了老舊小區(qū)改造工作。摸排老舊小區(qū)115個(gè)（含周邊居民樓院），約5.54萬(wàn)戶，總建筑面積532萬(wàn)平方米，并確定了一批需要改造的老舊小區(qū)，具體改造工作也隨之展開。

2022年初，青島市吹響“城市更新城市建設(shè)沖鋒號(hào)”，乘此東風(fēng)，即墨區(qū)更進(jìn)一步，為三年攻堅(jiān)行動(dòng)梳理出更加清晰的目標(biāo)——

通過三年攻堅(jiān)行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)主城區(qū)老舊小區(qū)基本清零和城中村改造的極大提升。

通過三年攻堅(jiān)行動(dòng)，有效完善舊城區(qū)城市功能、提升城市品質(zhì)、改善市民居住環(huán)境，全面推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更高水平宜居宜業(yè)，將青島打造成為高質(zhì)量發(fā)展、高品質(zhì)生活、高效能治理的現(xiàn)代化國(guó)際大都市。

通過三年攻堅(jiān)行動(dòng)，持續(xù)提升城市功能和核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷提升群眾獲得感、幸福感，展現(xiàn)現(xiàn)代化國(guó)際大都市風(fēng)采。

目前，即墨區(qū)的老舊小區(qū)改造進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)，2021年，實(shí)施了22個(gè)老舊小區(qū)改造，共涉及1.04萬(wàn)戶；2022年，計(jì)劃改造26個(gè)老舊小區(qū)，共涉及1.48萬(wàn)戶；2023年，計(jì)劃改造25個(gè)老舊小區(qū)，共涉及1.32萬(wàn)戶；2024年，計(jì)劃改造16個(gè)老舊小區(qū)，共涉及0.85萬(wàn)戶。

推窗見綠，出門進(jìn)園，轉(zhuǎn)角遇見美

秋日的即墨，落葉紛飛，色彩斑斕。在剛剛修葺一新的即墨全民健身中心室外區(qū)域，鍛煉的市民熱情滿滿，在公園般的各健身區(qū)域，汗流浹背。

建成后的文峰路口袋公園，有占地面積1850平方米的開放綠地，附近居民或在大型鋪裝平臺(tái)進(jìn)行休閑活動(dòng)，或活躍在乒乓球臺(tái)前切磋球技。

與此同時(shí)，店子山二路口袋公園、埠惜路綠化提升工程等11個(gè)項(xiàng)目還在如火如荼建設(shè)當(dāng)中。

近幾年，不少零星地、邊角地，以及老舊小區(qū)改造項(xiàng)目中，即墨區(qū)規(guī)劃建綠與插縫建綠相結(jié)合，建設(shè)了一批口袋公園。

即墨市民“推窗見綠，出門進(jìn)園，轉(zhuǎn)角就能遇見美”的夢(mèng)想，正在徐徐照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

《即墨區(qū)城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）將2017年啟動(dòng)的“品質(zhì)即墨”綠化提升工程再度提檔升級(jí)，未來(lái)三年，即墨區(qū)將充分利用原有地形地貌和植被生態(tài)，營(yíng)造景觀豐富的生態(tài)城市空間。

老城區(qū)將實(shí)施“最后一公里”林蔭工程，將單一景觀型綠化帶改造為“可進(jìn)入”綠化帶，通過綠化帶內(nèi)游步道建設(shè)、休閑空間改造和行道樹補(bǔ)植、立體綠化等措施提升公交站、居民小區(qū)的綠蔭覆蓋率，釋放城市綠色資源價(jià)值。

未來(lái)三年，即墨區(qū)將以改善生態(tài)環(huán)境、提升城市品質(zhì)為目標(biāo)，以“公園+”“綠道+”為統(tǒng)領(lǐng)，進(jìn)一步完善綠地功能，優(yōu)化綠地布局，豐富景觀特色，增加城市綠量。至2024年底，城區(qū)綠地率將達(dá)到41%，人均公園綠地達(dá)到15平方米。

陸海空通聯(lián)的“大交通”格局

作為“北方地鐵第二城”，青島已經(jīng)成為“軌道上的城市”，作為主城擴(kuò)容主戰(zhàn)場(chǎng)的即墨，“軌道上的即墨”也徐徐駛來(lái)。

未來(lái)三年，即墨區(qū)將加快推進(jìn)軌道交通建設(shè)步伐，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系，計(jì)劃到2026年底，實(shí)現(xiàn)地鐵7號(hào)線二期開通運(yùn)營(yíng)，15號(hào)線完成動(dòng)車調(diào)試。

地鐵項(xiàng)目推進(jìn)迅速，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和市政設(shè)施建設(shè)同樣快馬加鞭。市政設(shè)施建設(shè)方面，重點(diǎn)圍繞市政道路、供熱、燃?xì)?、環(huán)衛(wèi)、污水等實(shí)施攻堅(jiān)行動(dòng)。同時(shí)，實(shí)施34個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)，其中，藍(lán)谷至膠東機(jī)場(chǎng)快速通道項(xiàng)目、萊青高速公路、女島港口岸升級(jí)、即墨通航機(jī)場(chǎng)、國(guó)省道新改建等都是重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目。

萊青高速公路及其連接線工程（天山三路接雙元路），將打通“萊州灣”和“膠州灣”，促進(jìn)兩灣經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展；S209蓬黃線（G228至即墨萊陽(yáng)界段）改建工程（即藍(lán)谷快速路工程），將連接“丁字灣”和“鰲山灣”。兩條線路，“一高一快”，強(qiáng)力支撐“半島一體化”。女島港升級(jí)改造項(xiàng)目和即墨通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，完善樞紐經(jīng)濟(jì)，拓展產(chǎn)業(yè)鏈條，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)即墨區(qū)將重點(diǎn)圍繞“半島一體化”“融青發(fā)展”和“鄉(xiāng)村振興”三個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略，突出開放融合，構(gòu)建城鄉(xiāng)互濟(jì)、天地互通、陸海聯(lián)動(dòng)的交通新格局，當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展先行官，支撐青島國(guó)際化大都市建設(shè)。

頂格推進(jìn)，保障城市“拔節(jié)”生長(zhǎng)

撤市設(shè)區(qū)以來(lái)，全面“融青發(fā)展”的即墨，持續(xù)保持著城市建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展。

當(dāng)前，青島全面展開爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明典范城市和“城市更新和城市建設(shè)”三年攻堅(jiān)行動(dòng)，這既為即墨區(qū)城市建設(shè)提出更高要求，也成了即墨城市建設(shè)更快發(fā)展的“加速器”。

為此，即墨區(qū)制定的《方案》通過372個(gè)項(xiàng)目，讓城市生長(zhǎng)“數(shù)據(jù)化”“可視化”。

藍(lán)圖波瀾壯闊，落地需要不折不扣的執(zhí)行和夜以繼日的付出。

為了保障各項(xiàng)目的有力推進(jìn)，讓“理想即墨”從藍(lán)圖落到1780平方公里的土地上，即墨區(qū)委區(qū)政府通過1個(gè)城市更新和城市建設(shè)指揮部、7個(gè)專業(yè)指揮部和3個(gè)專項(xiàng)指揮部的“1+7+3”指揮體系，保證每個(gè)大項(xiàng)目、小項(xiàng)目都能第一時(shí)間找到第一責(zé)任人。

頂格推進(jìn)，區(qū)委書記、區(qū)長(zhǎng)任總指揮，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)全區(qū)城市更新和城市建設(shè)工作，研究確定工作推進(jìn)中的重要事項(xiàng)，審議有關(guān)規(guī)劃、建設(shè)計(jì)劃、政策措施、產(chǎn)業(yè)招商等重大事項(xiàng)。區(qū)委常委、相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)同志任指揮和副指揮，負(fù)責(zé)具體項(xiàng)目的協(xié)調(diào)推進(jìn)。同時(shí)，配以專項(xiàng)指揮部，駐扎一線，掛圖作戰(zhàn)，強(qiáng)力推進(jìn)重點(diǎn)任務(wù)。

未來(lái)五年既是即墨融入青島主城區(qū)的黃金期，也是機(jī)遇稍縱即逝的窗口期，必須借助這次城市更新建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)，提升城市品質(zhì)能級(jí)，在新一輪城市發(fā)展中拓展空間、打開局面、贏得主動(dòng)，加快建設(shè)活力宜居幸福的現(xiàn)代化新區(qū)，為青島建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際大都市貢獻(xiàn)力量。（記者 孫靜秋 王磊）