得樞紐者得天下。樞紐意味著可撬動巨大的物流、人流、資金流。全球一體化背景下，樞紐經(jīng)濟騰飛勢不可擋。

作為無錫樞紐經(jīng)濟的主陣地，空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（碩放街道）坐擁蘇南碩放國際機場，“空鐵水陸”交通齊備。黨的十八大以來，充分發(fā)揮黃金區(qū)位優(yōu)勢，緊扣樞紐經(jīng)濟發(fā)展新引擎，空港（碩放）瞄準打造“長三角樞紐新核心，對外開放新門戶，產(chǎn)城融合新高地”這“三新”目標加速前行，跑出了高質(zhì)量發(fā)展的“加速度”。一座美麗空港新城正“凌空”而起。

打造樞紐經(jīng)濟新高地

今年6月，無錫航空航天產(chǎn)業(yè)園正式啟動。產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃面積4.5平方公里，將著力加強航空航天重點領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)布局，持續(xù)提升航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能級和創(chuàng)新能力，打造長三角地區(qū)領(lǐng)先、輻射全國的航空航天發(fā)展新中心。這是空港打造樞紐經(jīng)濟新高地又一標志性項目。

近年來，空港（碩放）基于自身稟賦和產(chǎn)業(yè)定位，完善樞紐經(jīng)濟規(guī)劃、優(yōu)化樞紐產(chǎn)業(yè)布局、提升發(fā)展樞紐功能，圍繞樞紐經(jīng)濟和臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，聚焦“6+2+X”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，突出“招大引強、招新引優(yōu)”，加速“新一代信息技術(shù)、智能制造、生物醫(yī)藥、高端商貿(mào)”等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚，不斷推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

通過多年培育發(fā)展，航空航天產(chǎn)業(yè)迅猛壯大起來。空港區(qū)域內(nèi)聚集了瑞麗航空、航亞科技、漢和航空、亞太航空、騰達航勤、圓通航空物流等一批主導企業(yè)，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達80億元。2021年，航空高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園被評定為第三批江蘇省特色創(chuàng)新（產(chǎn)業(yè)）示范園區(qū)。

在樞紐經(jīng)濟的大家庭中，生命科技創(chuàng)新園成為一大亮點。到目前為止，園區(qū)已先后引進阿斯利康、祥生醫(yī)療、三聯(lián)生物、先通影像等20多家生物醫(yī)藥企業(yè)入駐，初步形成以創(chuàng)新藥物、創(chuàng)新制劑、醫(yī)藥物流為主導的產(chǎn)業(yè)特色。

依托樞紐優(yōu)勢，蘇南快遞產(chǎn)業(yè)園品牌不斷擦亮。目前，園區(qū)已入駐80多家快遞物流企業(yè)，涵蓋中國郵政、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、順豐速運、中通快遞、圓通快遞、普洛斯、豐樹物流、德邦等14個主流快遞品牌，建有菜鳥、蘇寧等20多個“云倉”，累計完成總投資達120億元。2015年園區(qū)被國家郵政局授予“全國快遞產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展示范園區(qū)”稱號，成為首個國家級快遞示范園區(qū)；2016被商務(wù)部評為“全國智慧物流配送示范基地”，成為全國唯一一個入選的快遞產(chǎn)業(yè)園；2020年被省發(fā)改委批準為省級示范物流園區(qū)。

有了樞紐經(jīng)濟這塊“壓艙石”，空港發(fā)展動能澎湃。數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值完成271.01億元，總量位居街道板塊第一；固定資產(chǎn)完成31.97億元，同比增長22.5%。

突出科技創(chuàng)新

提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力

今年，“A碩坊”眾創(chuàng)空間獲評省級眾創(chuàng)空間。這是空港（碩放）突出科技創(chuàng)新，提升產(chǎn)業(yè)競爭力取得的又一重要成果。

做好頂層設(shè)計，突出創(chuàng)新引領(lǐng)?？崭郏ùT放）發(fā)揮自身優(yōu)勢，著力構(gòu)建1個中心、3個科創(chuàng)載體、5個特色園區(qū)的“1+3+5”科技創(chuàng)新體系，同時加強產(chǎn)學研聯(lián)合，引育科技新動能，攜手江南大學建立國家級技術(shù)轉(zhuǎn)移中心分中心。在深化產(chǎn)學研合作方面，以醫(yī)學診斷、健康食品、風電裝備產(chǎn)業(yè)作為推動產(chǎn)業(yè)“由大轉(zhuǎn)強”“由大轉(zhuǎn)新”的關(guān)鍵抓手，推動轄區(qū)三聯(lián)生物企業(yè)與中國醫(yī)科大學建立了分子診斷聯(lián)合實驗室，成立了江南大學—格樂瑞—兒童功能性食品聯(lián)合研發(fā)中心、江南大學—新銀葉精密齒輪聯(lián)合實驗室，寬領(lǐng)域推動創(chuàng)新要素聚合聚變，打造特色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群，增強創(chuàng)新發(fā)展的動力和能力。

在培育創(chuàng)新型載體方面，空港采用“一主多輔”運行模式，將持續(xù)推進“E碩坊”眾創(chuàng)空間、“I碩坊”科技企業(yè)孵化器等科技載體創(chuàng)建，計劃通過5年的努力，初步形成“眾創(chuàng)空間—加速器—孵化器—特色科技園區(qū)”組合的全鏈式科技創(chuàng)新社區(qū)，不斷提高科技創(chuàng)新能級。

企業(yè)是創(chuàng)新的主體，空港（碩放）注重科技強企，實施科技企業(yè)培優(yōu)工程。通過強化梯隊培育，抓住“引—育—孵—固—升”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快形成“雛鷹—瞪羚—準獨角獸”企業(yè)梯次提升格局，形成大中小企業(yè)創(chuàng)新矩陣。2021年，空港擁有高新技術(shù)企業(yè)131家，年平均增長34%。目前，轄區(qū)有市級以上研發(fā)機構(gòu)達85家，數(shù)量是2012年的386%。無錫深南電路、航亞科技獲省科技成果轉(zhuǎn)化項目立項，占全區(qū)立項數(shù)的40%，占全區(qū)該專項資金的33.85%，立項和資金數(shù)均列全區(qū)第一。

科技創(chuàng)新和研發(fā)投入，取得了不菲成績。2021年空港經(jīng)開區(qū)以研發(fā)投入補貼1.77%的增長撬動規(guī)上企業(yè)有效研發(fā)投入金額增長27.46%，科技創(chuàng)新綜合考評始終在街道板塊名列前茅。2021年，無錫深南電路獲評國家智能制造標桿企業(yè)，為全市當年獲評唯一一家企業(yè)。

致力“幸福工程”

建設(shè)詩意棲居新空港

一手抓產(chǎn)業(yè)升級，一手抓城市更新，“港產(chǎn)城一體化”是空港經(jīng)開區(qū)發(fā)展的核心理念。如今的空港（碩放），道路四通八達，出行更加便利，教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、休閑一應(yīng)俱全，休閑廣場、公園、游園、樂園等生活配套日益豐富，轄區(qū)內(nèi)移步換景，讓百姓感受到詩意棲居的幸福。

“十四五”期間，重點打造的空港新城由1平方公里將擴大到3.5平方公里。如今，空港新城“一南一北”兩大門戶正在規(guī)劃建設(shè)中——北部片區(qū)規(guī)劃打造集商務(wù)辦公、生態(tài)居住、特色商業(yè)、休閑娛樂于一體的多功能現(xiàn)代商務(wù)區(qū)；南部片區(qū)充分利用望虞河綠色廊道的生態(tài)優(yōu)勢和昭嗣堂等歷史文化元素，打造以健康養(yǎng)老為主題的特色功能板塊，形成“南北呼應(yīng)”城市新門戶。

持續(xù)推進城市更新，優(yōu)化路網(wǎng)是重頭戲。自2020年初以來，空港（碩放）完成了鎮(zhèn)區(qū)、工業(yè)園區(qū)片區(qū)22條道路，總長約26公里道路綜合提升改造。同時，啟動了南開路機場南路、墻宅路華友中路、碩放為民服務(wù)中心南側(cè)三個道路優(yōu)化改造。近兩年來，一個以蘇南碩放國際機場為中心的現(xiàn)代化交通路網(wǎng)骨架在這里全面構(gòu)建起來。

教育是重大民生工程，涉及千家萬戶。兩年來，空港（碩放）啟動了吉祥幼兒園異地新建和棲霞碩望幼兒園、麗富幼兒園的規(guī)劃建設(shè)，完成了南星小學擴建、麗景實驗學校新建，梅村高中空港分校年內(nèi)竣工交付，未來兩年還將啟動一所九年一貫制學校建設(shè)。

醫(yī)療和養(yǎng)老是居民關(guān)注的熱點，提升服務(wù)水平精準滿足群眾所盼。2021年，總投資3億元、新建床位250張的空港（碩放）社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心開工，建成后，將成為新吳區(qū)首家婦幼特色的二級綜合性醫(yī)院。在養(yǎng)老方面，頤養(yǎng)園二期擴建工程正在有序推進，將新建床位266張，計劃2023年6月投入使用。

加快推進安居房工程建設(shè)，實現(xiàn)群眾幸?！鞍簿訅簟?。近兩年空港啟動了近100萬平方米安居房的建設(shè)。為優(yōu)化安居小區(qū)品質(zhì)，還對振發(fā)公寓、潤碩苑、新錦園、香楠佳苑、詠碩苑等安居房進行了從里到外的提升改造，引進第三方物業(yè)管理，小區(qū)的環(huán)境得到了全面提升。（記者 張安宇）